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為了記念Ford GT40 MKII在1966年於24 Hours of Le Mans賽車場上,以完美表現拿下前三名,來自美國的兩家著名性能車公司Shelby與Superformance,特別建構了複製版的作品,並以50th Anniversary GT40 MKII之名開始接受訂購。
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當然想要製造GT40 MKII並不是件容易的事情,因為本車的開發過程相當複雜,所以除了Ford原廠之外,包含英國Safir Engineering、美國Safir GT40 Spares都擁有部分商標權;也因此,Shelby與Superformance在建造本車的過程中,也花費了相當多的時間,進行溝通並取得版權許可。" {$ a. T+ {+ f0 y- n: l3 `# P: F2 M
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' B5 \6 d+ o# }在歷經了全面與漫長的奔走之後,本車也終於可以正式使用50th Anniversary GT40 MKII之名上市;更進一步的,這部作品的零件,也都是從原廠與相關的設計公司取得,且與1966年的賽車有高達90%的相同度。
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就某些角度而言,這部GT40 MKII甚至可以說是超越了「複製」的程度,而來到了「復刻」的水準。 _) L/ _1 D. Q! U3 k0 r
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本車與以往的不同之處,在於底盤部分導入了由Bilstein與H&R共構的新式懸吊,並使用了效能強化的Wilwood煞車系統;在車艙內部,則追加了空調系統,並同時供應左駕與右駕兩種選擇,搭配Shelby自行調整過的427 FE引擎系統,採用7.0升V8架構,可依照買家需求設定輸出,環繞著傳統手排、後輪傳動系統,整體風格既復古又前衛。* L/ D6 Q" M5 p* n$ @2 R
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% p; F% N1 m! x6 r50th Anniversary GT40 MKII的外觀提供了黑/銀、藍/白與紅白三種塗裝,並僅限量20部,其車架基礎花費為169,995美元,至於其他周邊則約為5到6萬美元,整體玩下來約為23萬美元,相較於近期許多價格近乎瘋狂的性能車款,算是相當平價。
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