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礙於日本財政年度尚未結算,因此日本TOYOTA全球銷量遲遲未有官方數據,也讓人對於全球汽車龍頭品牌之爭仍是未知數,也讓先前VW集團公布的銷售數據顯示2015年一共遞交993萬輛(- 2.0%)至今也只是參考數字,不過按照2015年VW集團「流年不利」,TOYOTA穩住寶座應該也是預期中的事。2 C) w- P* ?0 G- s8 ~0 ]& z
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而近日TOYOTA歐洲率先公布了2015全年銷量,讓車迷們可以見微知著、先行推敲。根據Toyota Motor Europe(含LEXUS)統計2015年一共遞了873,844輛,小幅下滑了1.5%,以品牌別來看,TOYOTA售出810,085輛,而LEXUS亦有63,759輛的貢獻,成長了20%之多。
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翻開TOYOTA歐洲區銷售報告來看,其實在西歐(+7%)與中歐(+18%)都是呈現正成長,只不過因為東歐(俄羅斯、哈薩克、烏克蘭、高加索地區)因為政治情勢不穩,導致經濟全面崩跌,致使算是高消費的汽車市場陷入寒冬,銷量慘跌了36%之多,不過待市場回穩後,銷量將會逐漸回溫。8 u' t8 { A5 h" h6 k, o
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儘管交車數呈現小幅下滑,但Hybrid車型卻是強勢上漲,20.9萬輛的交車數,對比同期成長了17%之多,在國際油價持續下跌下仍能有如此表現,除了是因為銷售車型更加完備、歐洲區節能車補助外,就是因為歐洲消費者對於新能源車接受度更高,而Toyota Motor Europe對於Hybrid銷受目標設定在2020年達到40萬輛的規模
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