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塔塔將借重Jaguar Land Rover的 EMA 平台生產一系列Avinya豪華電
9 i& ^! M, Q+ U' |3 p+ k# \8 z2008年印度的塔塔集團(TATA)買下了Jaguar Land Rove雙品牌之後,營運一直不見起色,直到近兩年來,營運逐漸撥雲見日,目前兩個品牌即將走向全面電動化,開發的全新EMA電動車 平台,將提供給下一代Discovery Sport和Evoque使用,而塔塔全新推出的Avinya純電動車品牌,據悉也將採用JLR的 EMA 平台結構,以支撐Avinya未來即將推出的一系列電動車型。
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塔塔的Avinya 品牌於2022 年4 月推出同名概念車。該品牌主打寬敞的車內空間及其靈活性,它具有長軸距和可旋轉前排座椅等特色,並將跑旅的 輪廓與MPV 的經典特徵融為一體。
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塔塔將此一概念車作為未來品牌新世代電動車的預覽,並預告它能夠在短短的 30 分鐘內充電行駛大約 310 英哩,約499公里,儘管此一里程仍需取決於充電基礎設施的發展而定,EMA 平台未來將支援下一代Range Rover Evoque、Range Rover Velar和Land Rover Discovery Sport。
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它將提供 800V 電氣電壓,可快速充電,預計峰值功率可達 350kW 左右。同時,該平台的電池將由塔塔位於薩默塞特的布里奇沃特(Bridgwater, Somerset)的新工廠供應,該工廠計劃於 2026 年投產。# @, z9 \4 h1 H) x2 a7 Z* [
+ X& A' Z" G/ B2 XJguar Land Rover執行長 Adrian Mardell 向歐洲車媒Autocar透露,Avinya 將根據與塔塔乘用電動車 (TPEM) 的許可協議,使用 EMA平台,TPEM 決定使用我們正在開發的 EMA 架構、電氣架構和電池組技術,在他們位於印度的工廠生產他們自己的一系列優質純電動車。因此,他們[使用]我們的知識產權來生產他們的車輛。”# g# m) Z7 \2 V: Q& a8 y
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Adrian Mardell補充說,該交易與 Halewood 工廠“無關”,該工廠將生產基於 EMA平台 的新款 Evoque、Velar 和 Discovery Sport。它也不會影響該公司在英國或歐洲大陸的任何其他生產工廠。預計 Avinya 汽車不會在歐洲銷售。
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+ B8 y2 H0 G: i% q w6 ~Jguar Land Rover今天發布的第三季財務報表澄清,Jguar Land Rover和 TMEP 之間達成的交易是一份諒解備忘錄,特許權使用費不確定。
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該交易還將包括Jaguar Land Rover提供工程服務,以加速 Avinya 的電動車開發步伐,新品牌的產品線已確認由一個「車輛系列」組成,而不是單一車型,新車計劃自 2025 年起推出
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