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Lexus近日宣布針對日規RZ車系進行「一部改良」升級,除了電池預熱功能外,最大重點在於推出全新的RZ 300e入門動力選擇。這款全新車型不僅價格更具競爭力,還擁有更出色的續航力,不僅因為其定價較先前的RZ 450e下修60萬日圓,大約新台幣12.7萬元左右,且續航力也進一步升級至599公里。
/ h5 s* u* k' S( n; K4 [4 w- _與先前RZ車系唯一的車型RZ 450相比,RZ 300e的日本售價為820萬日圓,以現時匯率換算相當於新台幣約174萬元,相較於定價880萬日圓的RZ 450e,降價高達60萬日圓,大約下修新台幣12.7萬元左右。如此一來,不僅可以讓RZ車系的價格帶向下延伸,擴大整體的市佔比例,也可以為買家提供續航力更長的電動休旅選擇。
$ {: x( k2 {; |3 ~6 A& `/ [3 LRZ 300e動力系統改採與台灣銷售bZ4X相同的單馬達前驅配置,但配備與RZ 450e相同的71.4kWh鋰離子電池組,可繳出204 匹馬力和27.1公斤米的扭力系統輸出,並導入整合SiC碳化矽元件的逆變器,換來將近600公里,也就是上看599公里的續航里程。與RZ 450e的534公里相比,增加多達65公里之多。且由於採用單馬達配置,RZ 300e的車重減輕多達100公斤,Lexus亦重新調校的底盤和避震器懸吊提升了重心操控表現,使得駕駛更加穩定舒適。
7 s/ c5 S u* l( G; b, t6 q除了RZ 300e入門車型推出之外,Lexus同步針對針對RX全車系進行升級,其中包含電池溫度管理系統升級,可以在寒冷狀態維持電池溫度,以確保電池溫度能夠在保持在充、放電效率最佳狀態,進而縮短充電時間,提升整體的使用體驗。由於RZ 300e可進一步下修RZ家族入主門檻,有望擴大消費客層,推測Lexus總代理和泰汽車應會向日本原廠爭取導入,若未來歐規市場跟進發表,台灣亦有望引進銷售。
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